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他们巧用“加减法”,释放新活力

2024年09月06日 来源:江西烟草 作者:傅红珍、周文佳
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在当前复杂多变的市场环境下,如何有效降低物流成本、推进精益物流建设,已成为烟草企业物流转型中需要应对的重要课题。

近年来,江西省吉安市烟草专卖局(公司)顺应行业发展新趋势,将物流降本增效作为企业发展重点,深入探索物流管理创新路径,通过资源整合、流程优化、技术革新等方式,逐步构建起了高效、智能、绿色的现代物流体系,为企业发展注入了强劲动力。

与精益“同行” 持续推进物流降本增效

“物流条线人、货、车高度聚集,从根本上说,降本增效不是短期任务,而是一项长期目标,实现物流降本增效,要向管理要效益,将‘精益’进行到底。”吉安市局(公司)物流中心主任分析道。

吉安市局(公司)物流中心扎实推进专业化组织管理,加大资源整合力度,优化资源配置方式,建设起供需适配的物流运行系统。

在设备管理方面,以效率和效益为基础,进一步梳理资源要素。面对庞大的设备管理体系,他们坚持“能维修的坚决不下线”“能自主的坚决不外委”的原则,组建了一支由老中青三代技术骨干构成的设备诊断小组,对设备进行全面“会诊”,并将闲置、待报废资产中的有用零配件拆下来储存为维修配件,实现资源的再利用。同时他们全面推行TPM管理模式,提升员工自主维保能力。据统计,2023年物流设备维修费用同比下降了21.75%。

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吉安市局(公司)物流中心机修人员对包装机夹料气缸进行检修。

同时还积极探索变废为宝新途径。例如,面对承运过程中废弃的烟箱护角,物流中心储配部主管马珊林参考工业烟箱护角模式,将废弃的护角根据中转卷烟码垛高度,重新组装加工,并将其应用于中转整托盘烟的防护上,有效降低了卷烟破损率,用小智慧创造了大效益。

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吉安市局(公司)物流中心分拣人员在更换打孔膜。

在配送线路上,吉安市局(公司)按照“路程最短、半径最优、服务客户数最佳”的原则,打破传统县(区)行政区域界限,对卷烟配送线路进行了科学优化。截至2023年年底,成功减少送货线路6条、减车6台、减员12人,人均配送效率较资源整合前提升了27.5%,实现了“服务质量提上去、配送成本降下来”的目标。

与智能“融合” 持续推进物流降本增效

“分拣工作马上结束了,稍后记得带上平板去做最后的盘点。”近日,物流中心分拣班长张涛对仓管员李灵说。张涛口中的“平板”是吉安市局(公司)操控数字化仓储系统的移动终端。

近年来,吉安市局(公司)紧跟时代步伐,积极促进数字信息技术与仓储业务深度融合,推动传统的粗放式管理模式向高效、精准、智能的现代化管理体系转型。

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吉安市局(公司)物流中心分拣员和仓管员用平板进行盘点。

可视化呈现仓储空间,让货物分类更清晰、货位调整更合理;动态展示叉车终端运行状况,提升作业效率……数字化仓储系统打通了信息系统和业务的数据接口,能够实时、精准采集、分析各业务节点数据和过程数据,为仓储管理插上了智慧的翅膀,实现了运行目标与实际作业的一体化监管,为决策提供了有力支持。

在此基础上,吉安市局(公司)依托数字化仓储系统建立了智能调度策略模型,减少了无效作业。自系统应用以来,卷烟盘点效率提升70%,叉车出入库作业效率提升20%。

数字化转型同样还体现在卷烟配送环节。他们积极开发卷烟配送在途信息应用系统,成功推动签收模式从“纸质票据+人工签收”向“电子小票+电子签收”转变,简化了工作流程,降低了物流成本。无纸化签收模式实施后,每日的票据打印时间从1小时缩短至5分钟,平均配送时间也缩短至4分钟/户。

同时,卷烟配送在途信息应用系统通过监控配送车辆位置,智能计算配送车辆与零售客户的距离,实时推送卷烟配送信息,在客户和配送员之间搭建起了高效的信息互通桥梁,进一步提升了客户满意度。

与绿色“接轨” 持续推进物流降本增效

近日,走进吉安市局(公司)物流中心分拣区,卷烟塑膜上的小圆孔吸引了笔者注意。“这些小圆孔,看似微不足道,实则蕴含着降本增效的大智慧。它是技术创新的产物,也是我们积极响应绿色物流号召、践行环保责任的具体体现。”物流中心机修员曾发华解释道。

塑膜打孔是一项降低物流成本的有效措施。通过打孔处理,一卷20公斤的塑膜能够多“延伸”出50米的长度,以标准包装尺寸计算,相当于多包裹了22.5件卷烟。据测算,这一举措每年可为吉安市局(公司)节约约4吨的塑膜材料,显著减少了资源浪费。

吉安市局(公司)对绿色物流的探索远不止于此。近年来,他们积极推进工商物流一体化工作,与江西中烟工业有限责任公司联合开展纸滑托盘联运试运行工作,经过反复试验,攻克了垛型选择、叉车设备改造等难题,推动物流作业载具标准化和循环共用,实现降本增效。2023年,吉安市局(公司)物流中心纸滑托卸货占比达34%,卸货效率提升70%。

在省局(公司)工作部署下,吉安市局(公司)按照“退一补一”的原则,有序开展了送货车辆置换工作。在同等运输条件下,新能源车辆能耗仅为传统柴油车的30%,节能减排效果显著。截至目前,已更换新能源送货车21台,新能源送货车占比达67%,在绿色物流道路上迈出了坚实的一步。

随着新一轮科技革命和产业变革的持续推进,物流转型迫切需要新技术新手段的赋能。吉安市局(公司)将运用数字化手段,在管理层面探索机制建设、供应链层面强化资源配置、产业链层面推动多方协同,在实现降本增效目标的基础上,形成更加专业化、规模化的物流运行体系。


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