烟草在线专稿　　1月中旬的一天，带着体验山区卷烟物流送货员艰辛工作的心情，笔者来到贵州毕节市七星关区至对坡、大银送货线。

　　约9：00左右，送货车载着153户零售户10850条卷烟出发了。冬日融融，乌蒙山区弥漫着冥冥雾气，刚出城区，送货车就在坑坑洼洼、泥泞的乡村路上扭捏起来，一会左侧，一会右偏，6个车轱辘常常是颠来簸去，同车的人戏称：这真是蹦着“迪高”去送货呀！人坐在车上摇来晃去，只感觉肠胃犹如荡秋千似的闹腾，幸好笔者来时未来得及吃早餐，否则，这会非弄得“现场直播”（呕吐不止）。此时的驾驶员紧握方向盘，不停的踩刹车、轰油门，全神贯注地同山路“较劲”。也不知送货车拐了几道弯，上下几个坡，约11：30，终于到达第一户零售户门前。年过四十的驾驶员兼送货员邓书忠笑咪咪地跳下车说，今天还算顺利，若是遇上月初那种雪凝天气，那我们现在还不知在哪里爬坡呢！

　　“为什么这路况会如此之差？”送货员靳涛介绍说，这路长期运煤，在过往大货车碾压下，造成路基下沉，形成坑洼，同时，七星关区至对坡、大银这条路坡陡弯急，又位于高海拔地区，路面容易结冰，加之路面又窄，所以，该路段经常发生堵车、翻车事故，遇到这种情况，只能在路上“敲青山”了（在驾驶室里过夜）。

　　“你们天天都在这样的路上送货吗？”送货员郭超答到：也不是的，但每三天轮一次已成规律。毕节市的农村卷烟送货线路，部分处云、贵、川交界，以前，一些不法分子常常流窜到山区，送假、私、非卷烟，农村卷烟市场一度被干扰，经专卖稽查长期整治，现在市场秩序基本恢复正常，因此，无论送货有多难，作为送货员，都应该及时把零售户和消费者所需卷烟送来，不给不法分子可趁之机。

　　14：50，到了对坡乡街上，送货车停下来“打尖”。平时，送货员们都是自带饼干、方便面路上充饥，由于有笔者一道，送货员们特意相邀到街上的小饭馆吃饭，不巧，乡下人员来往少，店家没做饭，饥肠辘辘的大家只好下面条。在吃饭的间隙，笔者问送货员们是否感觉艰苦？一直不太说话的邓书忠笑着说，习惯了也就不觉得苦。笔者又问，每天都早出晚归，家人理解吗？理解、理解，山区的零售户山一家、水一家的，送货很费时。一旁的靳涛补充道。

　　17：20，对坡片区的货终于送完，来到大银镇长坝村，等候多时的刘祥贵等几位零售户带着感激的笑容迎上来说：天冻路滑的，我们还以为今天你们不会来了，真是辛苦了……邓书忠一面打开车门抱烟，一面说，路确实很滑，不敢放快，让你们久等了！

　　18：10，把大银镇大堡村的烟送完，天基本黑了，来到燕子口镇时，精明的靳涛突然发现，由于车箱里不太看得清，把燕子口镇张召才的烟发给大堡村张应才了，而张应才的烟还在车。怎么办？只能倒回5公里，把烟换回来，靳涛又重新回大堡村换货。

　　19：15，送货车来到最后一站田坝镇，山里头小河村有8户零售户230条卷烟没有送到。此时，天下起了小雨，进小河村的路十分湿滑，但为了让零售户放心，送货车还是打开车灯，继续往山里进发。

　　20：40，送货车从小河村回来了，然而，送货车的前桥被小河村几个大坡颠簸震裂了，车上还有前面7户零售户的烟没有送到。在没有汽车修理部的村落，邓书忠只能作简单处理后，缓慢前行，直到21：05把7户零售户的烟送到后，大家这才松了口气。

　　23：00，完成了一天送货任务的送货员们终于回到城里，但此时的他们不是顾着吃饭，而是将车送到修理厂修理，因为，第二天一早，他们还要奔赴另一条送货线呢。

　　这就是一天卷烟物流送货日记，浓缩了长年累月山区物流送货员艰难送货的经历。同行的卷烟物流送货部王主任介绍说，山区零售户比较分散，一线的送货员长期都是个顶个的干着、忙着，除生大病外，送货员们都不随便请假，尤其到了“元旦、春节”送货高峰，同志们白天送货、晚上回来还要加班装车，第二天一早又出发，根本顾不上家人。家住大方县的送货员谢姗，有不到两岁的小孩在家，虽然她送的是大方线上的货，但她是常过家门而不入，接到孩子感冒输液的电话，只能噙着眼泪叮嘱丈夫悉心照管；送货员郭超，父亲亡故，母亲身痪尿毒症，每周需到医院做透析，为了送货，郭超不能护理母亲，工作中也从不吐露家中的难事；靳涛是从纳雍线整合过来的同志，妻子无工作，儿子上初中三年级，然而，曾天在送货线上忙碌的他却无暇顾及妻儿，家中的一切只能由妻子一人担着……

　　送货员的工作是平凡的，不容易引起人们的注意，估计某些人还认为，送货员的工作不过是机械的把卷烟从街的一头送到另一头就完事，没有什么技术含量，更谈不上有惊人的业绩。然而，送货员们日复一日、年复一年的扎根在送货线上，用一种任劳任怨、无怨无悔的品德展示为零售户服务的风采，其间的那种默默无闻、无私奉献的情怀，无不让人对送货员身上所体现的忠诚产生由衷的敬意。